О КОМПАНИИ ARGO
Мы не просто строим лодки — мы создаём лодки мечты.
Команда ARGO — это люди, которые провели на воде многие годы, на разных типах катеров и моторных лодок.
Основываясь на своем опыте мы создали лодку
с уникальными гидродинамическими характеристиками
и курсовой устойчивостью, которая отвечает всем
нашим требованиям.
ARGO — это лодки, рождённые не в кабинетах,
а в реальной жизни. Мы создаём их для тех, кто, как и мы, влюблён в свободу, скорость и удовольствие от каждой минуты на воде.
Для отдыха с семьёй, путешествий с друзьями, рыбалки или активного отдыха — мы сделали ту самую лодку, о которой мечтали сами и готовы поделиться с вами.
Команда ARGO — это люди, которые провели на воде многие годы, на разных типах катеров и моторных лодок.
Основываясь на своем опыте мы создали лодку
с уникальными гидродинамическими характеристиками
и курсовой устойчивостью, которая отвечает всем
нашим требованиям.
ARGO — это лодки, рождённые не в кабинетах,
а в реальной жизни. Мы создаём их для тех, кто, как и мы, влюблён в свободу, скорость и удовольствие от каждой минуты на воде.
Для отдыха с семьёй, путешествий с друзьями, рыбалки или активного отдыха — мы сделали ту самую лодку, о которой мечтали сами и готовы поделиться с вами.
ARGO. Конструкция, продуманная практикой.
В лодках ARGO — реальный практический опыт.
Мы не делали продукт «для рынка» — мы создавали лодку, в которой нет маркетинга,
только инженерия, опыт и ни одного компромисса.
Сотни часов на воде, десятки протестированных моделей, инженерные доработки и личные впечатления, легли в основу каждой детали конструкции, в которой сочетаются остойчивость, управляемость, безопасность и удовольствие от каждой минуты пути.
Для рыбалки, активного отдыха, прогулок с семьёй или дальних маршрутов —
ARGO станет именно той лодкой, которую вы давно искали.
Мы не делали продукт «для рынка» — мы создавали лодку, в которой нет маркетинга,
только инженерия, опыт и ни одного компромисса.
Сотни часов на воде, десятки протестированных моделей, инженерные доработки и личные впечатления, легли в основу каждой детали конструкции, в которой сочетаются остойчивость, управляемость, безопасность и удовольствие от каждой минуты пути.
Для рыбалки, активного отдыха, прогулок с семьёй или дальних маршрутов —
ARGO станет именно той лодкой, которую вы давно искали.
ARGO TURING OPEN
Спроектирован для эксплуатации в морских и речных акваториях. Корпус с оптимизированными гидродинамическими обводами обеспечивает высокую скорость, устойчивость на курсе и минимальное сопротивление. Конструктивно заложен низкий центр тяжести и равномерное распределение нагрузки, что повышает остойчивость и управляемость. Лёгкая, но прочная конструкция выполнена из морского алюминия
с усиленной системой набора силовых элементов.
Судно демонстрирует экономичный расход топлива
при сохранении высокой производительности.
Рекомендуется для рыбалки, прогулок и переходов средней протяжённости.
ХАРАКТЕРИСТИКИ:
Длина с двигателем 7м
Длина без двигателя 6,633м
Ширина габаритная 2,5м
Килеватость на транце 21,4 град
Наибольшая высота над ватерлинией 1,3м
Вместимость топливной цистерны 400л
Максимальное кол-во людей на борту 8 чел
Грузоподьемность 0,8т
Масса укомплектованного судна 1,16т
Минимальная мощность двигателя 1х150 л.с
Максимальная мощность двигателя 1х300 л.с
Проектная осадка 0,30м
Клас судна КС IV р II
с усиленной системой набора силовых элементов.
Судно демонстрирует экономичный расход топлива
при сохранении высокой производительности.
Рекомендуется для рыбалки, прогулок и переходов средней протяжённости.
ХАРАКТЕРИСТИКИ:
Длина с двигателем 7м
Длина без двигателя 6,633м
Ширина габаритная 2,5м
Килеватость на транце 21,4 град
Наибольшая высота над ватерлинией 1,3м
Вместимость топливной цистерны 400л
Максимальное кол-во людей на борту 8 чел
Грузоподьемность 0,8т
Масса укомплектованного судна 1,16т
Минимальная мощность двигателя 1х150 л.с
Максимальная мощность двигателя 1х300 л.с
Проектная осадка 0,30м
Клас судна КС IV р II
ARGO TURING CRUISER
Спроектирован для эксплуатации в морских и речных акваториях на увеличенных дистанциях. Корпус с выраженной килеватостью на транце (21,4°) обеспечивает мореходность, мягкий ход и курсовую устойчивость при различных нагрузках. Конструктивно предусмотрен низкий центр тяжести и усиленная система силового набора, что повышает прочностьи долговечность конструкции.
Просторная каюта с остеклением создаёт условия для длительного пребывания на борту и защиту от погодных воздействий. Судно сохраняет управляемость и остойчивость при полной загрузке. Рекомендуется для дальних путешествий, продолжительного отдыха и рыболовных выходов.
ХАРАКТЕРИСТИКИ:
Каюта 1,95/1,87/0,73 H1100
Длина с двигателем 7,1м
Длина без двигателя 6,633м
Ширина габаритная 2,5м
Килеватость на транце 21,4 град
Наибольшая высота над ватерлинией 1,3м
Вместимость топливной цистерны 400л
Максимальное кол-во людей на борту 8 чел
Грузоподьемность 0,8т
Масса укомплектованного судна 1,3т
Минимальная мощность двигателя 1х150 л.с
Максимальная мощность двигателя 1х300 л.с
Проектная осадка 0,30м
Клас судна КС IV p III
Просторная каюта с остеклением создаёт условия для длительного пребывания на борту и защиту от погодных воздействий. Судно сохраняет управляемость и остойчивость при полной загрузке. Рекомендуется для дальних путешествий, продолжительного отдыха и рыболовных выходов.
ХАРАКТЕРИСТИКИ:
Каюта 1,95/1,87/0,73 H1100
Длина с двигателем 7,1м
Длина без двигателя 6,633м
Ширина габаритная 2,5м
Килеватость на транце 21,4 град
Наибольшая высота над ватерлинией 1,3м
Вместимость топливной цистерны 400л
Максимальное кол-во людей на борту 8 чел
Грузоподьемность 0,8т
Масса укомплектованного судна 1,3т
Минимальная мощность двигателя 1х150 л.с
Максимальная мощность двигателя 1х300 л.с
Проектная осадка 0,30м
Клас судна КС IV p III
Мы знаем, что важно на воде
ПОЧЕМУ ARGO?
Курсовая устойчивость
Корпуса ARGO сохраняют прямолинейное движение на высоких скоростях без рыскания и сноса. Геометрия днища и низкий центр тяжести обеспечивают стабильность курса даже на встречной и боковой волне.
Выход на глиссирование
Переход из водоизмещающего режима в режим глиссирования происходит плавно, без излишнего дифферента на корму и «задиранья» носовой части. Судно сохраняет управляемость и остойчивость при полной загрузке.
Экономия топлива и лёгкость управления
Оптимизированная килеватость и распределение массы корпуса снижают сопротивление воды, что обеспечивает экономичный расход топлива и предсказуемое рулевое управление.
Гидродинамика корпуса
Каждая модель ARGO создаётся с учётом аэродинамического профиля. Верхняя часть снижает сопротивление воздуха, нижняя часть корпуса снижает сопротивление воды повышая стабильность и эффективность на всех режимах хода.
Надёжность конструкции
Силовой набор и корпус изготовлены из морского алюминия с усиленной системой стрингеров и шпангоутов. При полном затоплении отсеков корпус сохраняет плавучесть за счёт непотопляемости конструкции.
ЗАКАЗАТЬ ЛОДКУ
Оставьте заявку, чтобы получить информацию о заказе, комплектациях и собрать свою ARGO.